Ошибки Мазда6 (GG), [двигатели L8, LF, L3 / (MZR 1.8, MZR 2.0, MZR 2.3)] - Коды неисправностей (DTC)
Коды ошибок DTC системы управления двигателем Мазда6 (GG), двигатели L8, LF, L3 / (MZR 1.8, MZR 2.0, MZR 2.3)
№ кода DTC |
Условия |
Р0011 |
Управление фазами газораспределения: чрезмерно большой угол опережения |
Р0012 |
Управление фазами газораспределения: чрезмерно большой угол задержки |
P0030 |
Неисправность сигнала в цепи управления подогревателем датчика A/F |
P0031 |
Низкий уровень входного сигнала в цепи управления подогревателем датчика A/F |
P0032 |
Высокий уровень входного сигнала в цепи управления подогревателем датчика A/F |
P0037 |
Низкий уровень входного сигнала в цепи управления подогревателем датчика HO2S |
P0038 |
Высокий уровень входного сигнала в цепи управления подогревателем датчика HO2S |
P0101 |
Неисправность цепи датчика MAF (нарушение рабочих характеристик/ рабочего диапазона) |
P0102 |
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика MAF |
P0103 |
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика MAF |
P0107 |
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика MAP |
P0108 |
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика MAP |
P0111 |
Неисправность цепи датчика IAT (нарушение рабочих характеристик / рабочего диапазона) |
P0112 |
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика IAT |
P0113 |
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика IAT |
P0117 |
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика ECT |
P0118 |
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика ECT |
P0121 |
Дроссельную заслонку заклинило в закрытом положении |
P0122 |
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки (ТР №1) |
P0123 |
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки (ТР №1) |
P0125 |
Избыточное время включения топливной системы в систему работы с обратной связью / недостаточная температура охлаждающей жидкости. |
P0131 |
Низкий уровень входного сигнала цепи датчика A/F |
P0132 |
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика A/F |
P0133 |
Замедленный отклик цепи датчика A/F |
P0134 |
Не обнаруживается работа датчика A/F |
P0138 |
Высокий уровень входного сигнала в цепи заднего датчика HO2S |
P0140 |
Задний датчик HO2S не активен |
P0300 |
Обнаружены эпизодические пропуски зажигания в цилиндре |
P0301 |
Обнаружены пропуски вспышек в цилиндре № 1 |
P0302 |
Обнаружены пропуски вспышек в цилиндре № 2 |
P0303 |
Обнаружены пропуски вспышек в цилиндре № 3 |
P0304 |
Обнаружены пропуски вспышек в цилиндре № 4 |
P0327 |
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика KS |
P0328 |
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика KS |
P0335 |
Неисправность цепи датчика коленчатого вала CKP |
P0340 |
Неисправность цепи датчика CMP положения впускного распредвала |
P0403 |
Неисправность цепи электродвигателя клапана EGR |
P0420 |
Эффективность системы нейтрализации отработавших газов ниже специфицируемого порога |
P0443 |
Неисправность цепи электровакуумного клапана продувки адсорбера |
P0480 |
Неисправность цепи реле вентилятора системы охлаждения № 1 |
P0500 |
Неисправность цепи датчика VSS |
P0505 |
Неисправность системы холостого хода IAC |
P0506 |
Обороты холостого хода ниже ожидаемых (работа регулятора холостого хода) |
P0507 |
Обороты холостого хода выше ожидаемых (работа регулятора холостого хода) |
P0550 |
Неисправность цепи датчика давления гидроусилителя руля PSP |
P0602 |
Ошибка программирования блока РСМ |
P0600 |
Последовательная шина передачи данных: неисправность РСМ / контакты разъема |
P0602 |
Ошибка программирования блока РСМ |
P0610 |
Ошибка данных конфигурации автомобиля, сохраненных в блоке РСМ |
P0661 |
Низкое входное напряжение соленоида вихревой заслонки |
P0662 |
Высокое входное напряжение соленоида вихревой заслонки |
P0703 |
Неисправность входной цепи концевого выключателя педали тормоза |
P0704 |
Неисправность цепи входного сигнала датчика педали сцепления СРР |
P0706 |
Цепь датчика селектора передачи трансмиссии (TR) неисправность диапазона/характеристики |
P0707 |
Цепь датчика селектора передачи коробки передач (TR), низкий входной сигнал |
P0708 |
Цепь датчика селектора передачи коробки передач (TR), высокий входной сигнал |
P0711 |
Диапазон/функционирование датчика температуры рабочей жидкости трансмиссии (TFT) (зависание параметра) |
P0712 |
Неисправность цепи датчика температуры жидкости трансмиссии (TFT) (короткое замыкание на массу) |
P0713 |
Неисправность цепи датчика температуры жидкости трансмиссии (TFT) (обрыв цепи) |
P0715 |
Неисправность цепи датчика оборотов входного вала /турбинного колеса |
P0731 |
Неисправность 1-й передачи (обнаружено неправильное передаточное число) |
P0732 |
Неисправность 2-й передачи (обнаружено неправильное передаточное число) |
P0733 |
Неисправность 3-й передачи (обнаружено неправильное передаточное число) |
P0734 |
Неисправность 4-й передачи (обнаружено неправильное передаточное число) |
P0741 |
Муфта гидротрансформатора (TCC) (зависла в выключенном состоянии) |
P0742 |
Муфта гидротрансформатора (TCC) (зависла во включенном состоянии) |
P0745 |
Неисправность соленоида контроля давления |
P0751 |
Соленоид переключения передач A застрял в выключенном состоянии |
P0752 |
Соленоид переключения передач A застрял во включенном состоянии |
P0753 |
Неисправность соленоида переключения А (электрическая) |
P0756 |
Соленоид переключения передач B застрял в выключенном состоянии |
P0757 |
Соленоид переключения передач B застрял во включенном состоянии |
P0758 |
Неисправность соленоида переключения В (электрическая) |
P0761 |
Соленоид переключения передач C застрял в выключенном состоянии |
P0762 |
Соленоид переключения передач C застрял во включенном состоянии |
P0763 |
Неисправность соленоида переключения С (электрическая) |
P0766 |
Соленоид переключения передач D застрял в выключенном состоянии |
P0767 |
Соленоид переключения передач D застрял во включенном состоянии |
P0768 |
Неисправность соленоида переключения D (электрическая) |
P0771 |
Соленоид переключения передач E застрял в выключенном состоянии |
P0772 |
Соленоид переключения передач E застрял во включенном состоянии |
P0773 |
Неисправность соленоида переключения E (электрическая) |
P0841 |
Неисправность цепи реле давления масла |
P0850 |
Входная цепь выключателя нейтрального положения, неисправность |
P1410 |
Неисправность цепи клапана изменяемой геометрии впускного воздуховода (динамический наддув) |
P1562 |
Низкое напряжение питания РСМ |
P2009 |
Низкое входное напряжение соленоида завихрительной заслонки |
P2010 |
Высокое входное напряжение соленоида завихрительной заслонки |
P2228 |
Низкий входной сигнал цепи датчика BARO |
P2229 |
Цепь датчика BARO, высокий уровень входного сигнала |
P2502 |
Генератор: Нарушение величины напряжения на выходе генератора |
P2503 |
Генератор: Низкое напряжение (ниже 8,5 В) в цепи зарядки аккумуляторной батареи |
P2504 |
Генератор: Высокое напряжение (выше 18,5 В) в цепи зарядки аккумуляторной батареи |
U0073 |
Ошибка передачи данных по шине CAN (HS-CAN) (обрыв шины) |
U0121 |
Передача данных по шине CAN: ошибка передачи данных к блоку ABC HU/CM или DSC HU/CM |
U0155 |
Шина CAN Ошибка передачи данных к комбинации приборов |
Цены на компьютерную диагностику, работы по ремонту/замене неисправных компонентов системы управления двигателем Mazda6 (GG), двигатели L8, LF, L3 / (MZR 1.8, MZR 2.0, MZR 2.3) в Ниппон Сервис, пожалуйста, уточните у наших специалистов по телефону: +7(495) 001-05-21.